GH4270雙柱金屬帶鋸床工作時刻長，無級調速出現以下狀況：

    自動帶輪固定輪片是靠2-10M支頭螺釘徑向與電軸套裝緊固。因為從動帶輪滑動輪片2卡軸不動，在自動帶輪滑動輪片調速的推力大于固定輪片開端向后移位，形成主、從動帶輪V槽基地線擺布誤差更大。V帶加速磨損，輪片沖突發熱，使自動帶輪滑動輪片套內軸承上的潤滑脂被烘干，軸承保持架碎裂，振蕩更大，形成絲杠，V帶開裂毛病。

    蝸輪減速箱發熱，熱量從蝸桿軸傳遞到從動帶輪滑動輪片，使從動帶輪滑動片套內潤滑脂烘干，一起無級變速帶與無級變速輪相沖突發生粉塵侵入無級變速輪的從動帶輪滑動輪片套內，發生卡死或銹蝕，形成主、從動帶輪V槽基地線擺布誤差。

    對于上述問題，我將對原調速器進行改時。依據我公司產品零件的原料不同，鋸切加工時需求轉速不同，我規劃了一對主，從動寶塔形V帶輪，

GH4270雙柱金屬帶鋸床固定選用方鍵及支頭螺釘別離裝在電機軸及蝸桿上。另外還有電機座板，經過鉸鏈、調理螺桿、螺母，可調理兩寶塔V帶輪基地距巨細。用1根B-1065型V帶拖動，取得三種轉速。

    GH4270雙柱金屬帶鋸床機械傳動中的無級調速器，變速須在電動機工作狀態下進行，旋轉手以改變因定輪片相對軸向方位。然后改變自動帶輪和從動帶輪方位，特制無級變速V帶所容納的半徑巨細達到無級變速的意圖。

    調速器毛病的主要原因有，鋸床在切削過程中發生振蕩，齒輪與小輪調理桿上的絲杠空隙過大，在振蕩反作用力下漸漸回走。形成直接經濟損失成了調好后的線速度用不了多少時刻又回支了本來的方位。